Гендиректор Герберт Дисс провокационно высказался по поводу водородных машин. Так, по его словам, авто такого типа не имеют перспектив, и данный вид горючего не следует рассматривать как источник энергии для легковушек.
Об этом Дисс написал на собственной странице в социальной сети Twitter:
«Всем уже стоит осознать, что водород не нужен машинам, поскольку это очень дорого и малоэффективно, не получается обеспечить быстрое развитие инфраструктуры, есть трудности в процессе перевозки, по этой причине мы не планируем входить в сегмент водородных авто».
Тем не менее, остальные автопроизводители явно не согласны с руководителем немецкого концерна: к примеру, Hyundai уже в этом десятилетии собирается реализовывать до 700 000 водородных кроссоверов Nexo, компания Toyota недавно объявила о запуске продаж обновлённой модели Mirai на водороде.
В свою очередь, корпорация BMW занимается созданием водородной версии X5, более того, компании, которые выпускают грузовые автомобили, вроде Hino, MAN, Mercedes, Toyota, не сомневаются, что будущее за водородным топливом.
Помимо этого некоторое время назад отмечалось, что немецкая компания Volkswagen собирается поставить 100 000 электрических кроссоверов ID.4 уже в 2021 году. Следует подчеркнуть, что новинку ждут на европейском, китайском и американском рынках.