Производители стремятся поддерживать привлекательный внешний вид малокубатурных мотоциклов, и линейка KTM не является исключением. Внешне они имеют много общего со старшими братьями KTM 1290, а новые модели теперь совместимы со стандартом евро5.
Всем, кто живет в Европе и имеет категорию А1, стоит обратить внимание на 125 Duke как один из самых привлекательных вариантов. Несмотря на статус самого малокубатурного мотоцикла в линейке, внешне мотоцикл остаётся весьма привлекательным. Мотоцикл комплектуется 125-кубовым двигателем мощностью 15 л.с., подвеской WP, перевернутой вилкой, дисковыми тормозами ByBre.
390 Duke является следующим шагом на пути Дюк-эволюции. У него утроенная кубатура в сравнении с 125 Duke, поэтому мощность почти в три раза больше — 44 л.с. Мотоцикл рассчитан на молодых ребят и новичков в мотомире. Помимо АБС и проскальзывающего сцепления отметим переднюю вилку WP и полностью регулируемый амортизатор.
Главным отличием моделей 2021 года от текущих является соответствие стандарту евро5. Кажется, без потери производительности.
