Недавно образованный международный автогигант Stellantis, объединивший марки FCA и PSA, собирается активно взяться за электрификацию. И у него есть все шансы выбиться в лидеры: в его активах самые разные платформы и технологии.
Под началом Stellantis заработает новое подразделение, которое объединит наработки двух автоконцернов FCA и PSA в сфере электрификации автомобилей. Новое подразделение возглавил опытный специалист из FCA Харальд Вестер.
У него довольно богатый управленческий опыт: он отвечает за все глобальные инженерные операции Stellantis. А вот оба его заместителя раньше занимали руководящие должности в PSA.
Новое подразделение будет разрабатывать силовые установки, сопутствующие электронные системы и прочее.
Причём под надзором Патриса Лукаса будет вестись разработка и выпуск кроссоверов, а ещё ему доверят формирование разных товарных сегментов.
Так, модельный ряд для Европы отличается от тех автомобилей, что автоконцерн подготовил для своих клиентов в Северной Америке. А вот Николасу Морелю достались европейские технические центры.